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BIEMVENIDOS A METEOJUMILLA

REFRANES DEL MES

REFRÁN DEL MES: En enero con calor o con frío no te quites el abrigo.





PREDICIONES DESTACADAS

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Actualizado al 22 de enero, para los próximos 4 días se esperan heladas severas con días de mucho frío quizás martes alguna débil nevada.

jueves, 27 de septiembre de 2012

ALERTA, ALTA POSIBILIDAD DE LLUVIAS TORRECIALES

A partir del medio día del Viernes día 28 hasta media mañana del Sábado nos enfrentamos a una situación de lluvias muy intensas o incluso torrenciales es casi seguro que como mínimo llegaremos a recoger los 50 mm.


Es una DANA o tanbien llamada gota fría pero en esta ocasión uno de sus ingredientes es muy curioso, en otra ocasión intentaremos explicar dado que hay una barbaridad de ingredientes que van hacer que esto pueda suceder.

Es una situación muy peligrosa, hagan caso a todas las medidas que protección civil en breve dará a conocer, personalmente les aconsejo que no se desplacen durante esas horas ya que aún cuando el plan de avenidas esta muy bien diseñado, el mantenimiento este año ha sido nulo, aparte barrancos y pequeñas ramblas que no suelen salir podrían hacerlo.

miércoles, 12 de septiembre de 2012

Posible “downbursts” o “reventón cálido” en Jumilla

                                              Foto cortesia de Carlos de Arce Sanchez
Hace  un mes en concreto el día 11 de Agosto, en casi toda la región de Murcia coincidiendo con una intensa ola de calor se produjeron  varias tormentas o vendavales que incluso alguna gente las califico de tormenta de arena, en Jumilla en concreto se produjo una muy intensa por las múltiples e intensas rachas de viento que produjo,  llegando a medirse hasta  95Km/h , quiero señalar que este dato que salió publicado en varios medios de comunicación, fue registrado por la estación de meteojumilla  de la cual en ningún sitio se ha reconocido, pero si buscamos verán que es la única estación entre las oficiales y no oficiales de la zona que recoge este dato, pongo aquí la captura del programa de la estación con los datos de esas horas.
Pincha en el enlace para descargarlo o verlo en grande http://www.meteojumilla.com/Dibujo.bmp

También otro dato muy interesante que una estación no oficial perteneciente a AMETSE recogió, (pero que la AEMET lo da por valido) fue el que se registro en la estación del “Pico del Relojero” en el Parque Regional Carrascoy- El Valle a 609 msm unas rachas de hasta 127 Km/h.
Este fenómeno meteorológico que se produjo esta siendo analizado por la AEMET con los datos propios que dicha agencia posee y por otros muchos, incluidos videos que varias personas y asociaciones como AMETSE están enviando para saber con exactitud de que fenómeno se trata, es muy probable que se trate de un “downbursts” o “reventón cálido”
Ahora intentaremos explicar que es y como funcionan

El porqué de su  nombre y como funcionan
Son casos particulares de cizalladura a niveles bajos, lo más problemático en las maniobras de despegue y aterrizaje de aeronaves son las fuertes ráfagas descendentes de pequeña escala temporal y espacial, “downbursts” en inglés, y reventones en muchos países de habla hispana. El Dr. T. Fujita de la Universidad de Chicago (1920-1998), fue quién definió los “downbursts” para caracterizar las condiciones de viento que dieron lugar al accidente del vuelo EE66 en el aeropuerto John F. Kennedy el 24 de junio de 1975.
Posteriormente definió los “macrobursts” y los “microbursts”, que traducimos por macroráfagas y microráfagas, y que son fuertes vientos no tornádicos asociados a descendencias intensas y muy concentradas que se esparcen en superficie de forma divergente.
Las macroráfagas descendentes tienen un diámetro de varios quilómetros y los vientos difluentes pueden causar daños similares a los de un tornado, tienen una vida de entre 5 y 30 minutos y pueden alcanzar velocidades de hasta 270 km/h. Las microráfagas descendentes tienen un diámetro de 1 a 4 Km, duran entre 1 y 5 minutos y los vientos son similares, y son especialmente peligrosos puesto que la escala espacial coincide con la de las pistas de aterrizaje .Numerosos accidentes son debidos a este fenómeno (caso del accidente del DC-9 de Aviaco en el aeropuerto de Granada (30-III-92)

Donde y cuando se producen
En situaciones de ambientes extremadamente secos, representados por los típicos sondeos en forma de "V" invertida (seco a todos los niveles menos en la zona "estrangulada" donde la curva de Td se acerca a la T), con estratificación cercana adiabática seca coronada hacia los 500 hPa por una poco profunda capa húmeda. Los reventones así originados proceden de nubes de base muy alta. Se forman preferentemente de nubes cumunliformes aisladas y aparentemente “benignas” (desde el punto de vista de la reflectividad) La convección es de tipo cumulus-alto-cumulus, escasa o nula precipitación, escasa o nula actividad eléctrica y frecuentemente de virga. El factor fundamental de tales descendencias procede de la flotabilidad negativa de la burbuja descendente, debida a fusión, sublimación y, principalmente, la evaporación de la precipitación por debajo de la nube, en la cortina de virga. Son propios de las tierras altas continentales fuertemente caldeadas. La mayoría suelen presentar débiles descensos de la temperatura en superficie, asociados a una mesoalta, si bien en algunos casos se observan ascensos térmicos
Tambien en ambientes extremadamente secos, pero con una inversión en niveles bajos, pueden engendrar los reventones de tipo cálido, “Heat Bursts” en la literatura americana, HB. Los HB en esencia son reventones, con súbitos y a veces espectaculares ascensos de la temperatura y bajadas de la humedad que acompañan algunas tormentas nocturnas con fuertes rachas de viento variable. Se pueden asociar a movimientos adiabáticos secos de aire subsidente de niveles medios troposféricos suficientemente intensos para penetrar en una débil inversión o capa estable superficial. (talmente como un chorro de agua sobre un charco, y semejante a los conocidos “overshootings” pero descendentes, "undershooting" ). A veces, no siempre, pueden ir acompañados de caídas de la presión atmosférica. Casi siempre durante el verano (julio-agosto) y por la noche y en la “fase” de disipación de la tormenta y decaimiento de la precipitación si la hay. Pese a la espectacularidad y peligrosidad del fenómeno existen pocas publicaciones al respecto En España no hay referencias de HB, si bien el trabajo de (Tamayo y otros, 1996), para la zona de la Comunidad
Valenciana y recientemente la situación de Melilla podrían encajar con lo que sabemos de HB, sin descartar otro tipo de fenomenos como son las ondas gravitatorias y efecto fohën.
Este es un video que nos ha enviado Carlos de Arce Sanchez, un aficionado a la meteorología y que tuvo lo suerte de poder  capturar parte de este fenómeno  
Video cortesia Carlos de Arce Sanchez
En este enlace lo podeis ver todo el video completo y con mas definición
http://www.meteojumilla.com/Vendava.mp4
Tambien nos ha mandado algunas fotos que podeis ver o descargar en este enlace
http://www.meteojumilla.com/Forevencali.zip
Si alguien mas tiene videos o fotos de este fenómeno por favor contacte con nosotros o con AMETSE Espero que con esta larga entrada hayan disfrutado descubriendo algo mas de esta bella ciencia.